VICKERS比例泄壓閥技術和應用

一種靈敏的調(diào)整機構允許以的增量在很寬的范圍內(nèi)設定壓力，直至達到閥的額定值。

對于需要全流量反向流動的用途，一個可選的內(nèi)裝單向閥有貨（型號xCG) 。

帶有電液比例控制的減壓閥，型號KX(C)GV在2322中介紹。

通過對5檔減壓壓力調(diào)整范圍的選擇，與機器的需求密切匹配。由于主閥部件的插裝式設計獲得優(yōu)異的重復性和穩(wěn)定的性能。

方法是取下先導部分中的進口堵，并且翻轉按鈕（見圖 1）。

另一路控制水經(jīng)節(jié)流針形閥進入主閥上腔后產(chǎn)生一個靜壓，上腔的壓強和生流道內(nèi)的壓強相等。由于主閥閥瓣上平面大于下平面，所以上腔對閽瓣的壓力大于主流道內(nèi)水對問瓣的推方，使主閥處于關閉狀態(tài)。如果主管道水流壓力升高并超過設定的泄壓值，經(jīng)控制管進入導管控制室的水流壓力增加，水的壓力大于彈簧推力 此時導閥被打開，主閥上淀開始泄壓。由于受節(jié)流閥節(jié)制，補水不足，造成主閥上腔壓力減小，主閥同瓣下髓冰。流推力大于上腔壓力，閥瓣上升，主閥打開迅速泄壓。由于上述過程是在瞬間完成的，所以室內(nèi)消防給水系統(tǒng)在發(fā)生超壓時，不會造成危害。

回油連接應當通過一根無脈動的管子直接連到油箱，把背壓降到，如果回油管的背壓超過 7 bar (100 psi)，可能出現(xiàn)故障，當閥由手動調(diào)整（非電動）部分控制時，在回油管中的任何壓力都附加值。

泄漏管必須全口徑不受節(jié)流，并且直接連接到油箱，在油箱液面之下終結。其他的管子不能連接此泄漏管。此管中的壓力（在閥處測量）不得超過 1 bar (15psi)。

C*- 03/06/10 系列設計用于要求可調(diào)溢流閥或者調(diào)壓閥，把液壓回路的壓力限制于希望的壓力的應用場合。

溢流閥工作以外，有兩種其他功能形式能使用: 1）通過把液流從排放口引向油箱，可使系統(tǒng)限制在比較低的閥的排放壓力；

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